10th Jan 2017

电子海图显示与信息系统:从问题变成解决方案?

去年和今年秋季,针对电子海图显示与信息系统为何在推出这么久之后仍然会给现役领航员带来这么多操作问题,我们在一系列博客中提出过疑问。这个问题有无数答案,培训和操作员对软硬件互动的熟悉程度只是其中一部分。 我们渴望了解 OEM 的观点,而诺斯罗普·格鲁曼斯佩里海事公司表示乐意回答一些具有挑战性的问题:领航员为何受海图显示与信息系统的界面困扰,标准化能否改进,标准模式怎么样,未来又是什么样子的? 在谈到如何让电子海图显示与信息系统界面对用户更友好时,技术经理西蒙·库克 (Simon Cooke) 表示,在斯佩里看来,“让领航员参与电子海图显示与信息系统设计,确保厂家能够满足他们的要求非常关键。” 为了实现这一目标,斯佩里海事公司专门定期举办论坛,让包括领航员在内的各种市场参与者齐聚一堂来提供相关信息。库克说,电子航海 (eNavigation) 必须向减轻领航员工作负担的方向发展,“电子航海会带来新的产品、能力和服务,而我们必须确保将人为因素纳入考虑范围。” 看起来,关键并不在于彻底革新电子海图显示与信息系统,而在于采用自然的升级路径。商业产品经理里卡多·瓦拉扎 (Riccardo Varrazza) 补充道:“如果随着时间的推移,电子海图显示与信息系统能够根据新的要求不断改进,毫无疑问是能够满足海员需求的。”“对高效可靠的航行而言,电子海图显示与信息系统和雷达…

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